Widocznym uszkodzeniem pompy CR jest wyciek paliwa. Wyciek paliwa może być spowodowany stwardnieniem uszczelek lub złym działaniem zaworu ciśnieniowego. Pierwsza przyczyna jest łatwa do usunięcia. Po wymianie uszczelek pompa pracuje prawidłowo. Usunięcie drugiej przyczyny jest bardziej skomplikowane, ponieważ samo uszczelnienie pompy nie daje długotrwałych rezultatów. W tym wypadku należy wyczyścić lub wymienić zawór ciśnieniowy, który znajduje się na pompie (albo na listwie CR w innych modelach). Na zdjęciu poniżej pompa Common Rail z widocznym zaworem ciśnieniowym.
Innym powszechnym uszkodzeniem pompy jest zbyt duże zużycie elementów tłoczących lub zaworów płytkowych. W tym przypadku uszkodzenie pompy objawia się spadkiem mocy silnika (zbyt mały wydatek pompy) i problemami z uruchomieniem tego silnika.
Ponieważ objawy uszkodzenia wtryskiwacza CR i pompy CR są bardzo podobne (np. spadek ciśnienia na listwie CR), określenie przyczyny usterki wymaga specjalistycznej diagnostyki.